Основной причиной поломки гидравлических шлагбаумов FAAC (615BPR, 620, 640, B680H) является ручное поднятие стрелы при заблокированном шлагбауме и как следствие выход из строя стопового клапана. Для восстановления работы гидравлического шлагбаума требуется заменить стоповый клапан (арт. 4404085/1).